電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)型環(huán)衛(wèi)車(chē)來(lái)說(shuō)由于是采用電能，可以使其在行駛時(shí)零排放、低噪音、零污染，所以其已經(jīng)是一個(gè)節(jié)能型車(chē)輛了。那么對(duì)于這種新節(jié)能車(chē)輛我們是否有其它辦法可以使其更節(jié)能呢?

　　由于德士隆在對(duì)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候已經(jīng)采用了國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)節(jié)能理念了，所以不論它的選材上還是動(dòng)力源及制造工藝上都是按照節(jié)能理念進(jìn)行的。反之經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐及對(duì)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的熟悉，發(fā)現(xiàn)用戶(hù)在日常使用電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的時(shí)候注意做好以下幾點(diǎn)事項(xiàng)可以有效減少電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的耗電量。從而最終達(dá)到二次節(jié)能的目的。

　　首先我們?cè)隈{駛電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)盡量避免急加速起步與急速停車(chē)，因?yàn)檫@樣操作不僅會(huì)造成高壓回路的電流會(huì)很大，影響電機(jī)控制器和動(dòng)力電池的壽命，同時(shí)也會(huì)影響制動(dòng)襯片的磨碎，而且緊急制動(dòng)引起的電流回饋對(duì)電機(jī)控制器有影響。其次我們駕駛的時(shí)候盡量保持勻速行駛及保持正常的輪胎氣壓，因?yàn)榛蚩旎蚵能?chē)速對(duì)電池回放流有較大的影響，同時(shí)輪胎氣壓不足會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增大，導(dǎo)致電能消耗增多。